Torqva
Torqva PureBreeze Filtro de Cabina Carbón Activado
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Torqva PureBreeze vs filtros de papel básico
Filtros de papel blanco que solo retienen suciedad gruesa
Los filtros económicos de celulosa simple no neutralizan olores ni frenan gases de escape. En poco tiempo acumulan humedad, promoviendo olores a rancio cada vez que se enciende el aire acondicionado.
Lecho de carbón microporoso de alta densidad
PureBreeze integra carbón activado virgen de alta capacidad de absorción que retiene tanto partículas microscópicas como moléculas gaseosas, preservando el aire limpio en el interior.
Cinco ventajas para el interior de tu auto
Carga real de carbón
Contiene un gramaje sustancial de carbón activado, no una mera tintura de color gris.
Marco no deformable
Estructura lateral robusta que no se arruga ni se dobla durante la colocación en la bahía.
Flujo volumétrico balanceado
Permite el paso ágil del aire para que el desempañador y la calefacción operen al 100%.
Empaque sellado en origen
Llega protegido en bolsa de polietileno hermética para no saturar el carbón antes de su uso.
Identificación clara de flujo
Flechas de dirección grandes y visibles para evitar errores en la orientación.
Rodrigo Silva
Un filtro con verdadero carbón activado y marco consistente marca la diferencia entre un habitáculo con aire pesado y uno verdaderamente fresco. PureBreeze ofrece un sellado lateral impecable que evita fugas de aire sucio.
Detalle constructivo del filtro
| Estrato de filtrado | Material | Función | Aporte a la cabina |
|---|---|---|---|
|
Carbón Activado Microporoso
✓ Retiene moléculas de gas y olores molestos
|
Índice de Yodo > 1050 mg/g | 180 g | † |
|
Fieltro Sintético Electrostático
✓ Captura partículas finas en suspensión
|
Fibras de polipropileno hiladas | Capa intermedia | † |
|
Sello Perimetral Elástico
✓ Previene el desvío de aire no filtrado
|
Espuma celular de poliuretano | Borde perimetral | † |
|
Rejilla de Tensión Estructural
✓ Evita el colapso por presión de soplador
|
Polímero termoformado | Base posterior | † |
Sellado perimetral contra filtraciones
Respuestas sobre filtros de habitáculo
¿Cómo sé si este filtro es compatible con mi modelo de auto? +
Contamos con medidas estandarizadas según catálogo vehicular. Antes de despachar, verificamos la marca, modelo y año de tu automóvil para garantizar un calce milimétrico.
¿Cada cuánto tiempo se debe cambiar el filtro de cabina? +
Se recomienda renovarlo cada 15.000 kilómetros o una vez al año, lo que ocurra primero, o antes si circulas frecuentemente por zonas polvorientas.
¿Reduce la fuerza del caudal de aire del aire acondicionado? +
No, el cálculo de espaciado entre pliegues permite un flujo volumétrico óptimo que no sobrecarga el motor soplador.
¿Puedo instalarlo yo mismo? +
Sí, la mayoría de los vehículos permiten acceder al alojamiento del filtro detrás de la guantera en menos de diez minutos sin herramientas complejas.
Opiniones de conductores satisfechos
"El cambio fue directo, calcó a la perfección en mi coche. Se notó de inmediato la frescura del aire y desapareció el olor a humedad."
Fabián G.
Cliente
"Mucho más robusto que el filtro que me colocaban en el servicio técnico. El marco es firme y no se arruga al empujarlo."
Lorena S.
Cliente
"Llegó muy bien empaquetado y sellado. Excelente flujo de aire, el ventilador sopla con total normalidad y sin olores de camiones."
Matías O.
Cliente
Fabián G. –
El cambio fue directo, calcó a la perfección en mi coche. Se notó de inmediato la frescura del aire y desapareció el olor a humedad.
Lorena S. –
Mucho más robusto que el filtro que me colocaban en el servicio técnico. El marco es firme y no se arruga al empujarlo.
Matías O. –
Llegó muy bien empaquetado y sellado. Excelente flujo de aire, el ventilador sopla con total normalidad y sin olores de camiones.